批发这个行业十分复杂，投入也并不小，可是就是因为它太传统，所以人人都想到里面分一杯羹，大庆这样一个市场就有3000多家批发商，大大小小，每天游离于10000多家中小型超市之间，可是真正会算账的人太少，所以，最后干赔了，都不知道赔在哪。
有哪位还想进入批发行业的朋友，不妨看看我给你算的账，也许对您有所启发。
想要新干一个批发，十分简单， 买台箱货，新车，车款+保险+落户+挂靠公司5-6万元。租个库房4万左右，雇个司机3000元/月，雇个送货的2500元/月，雇个备货的2000元/月，雇3个业务员每个人2500-3000元/月，营业执照如果是食品找人送200块钱礼或者买条大云，流通许可证就拿到了，执照几十块钱，然后就可以开业了。到哈尔滨南极批发市场，转一圈，选个100多种产品，每样产品发2-5箱货，每箱货从几十到几百不等，按照平均100块钱算300箱货也就3-5万元就行了。做批发一个新名字，一般超市得经过1个月左右方能尝试进货，所以开始的半年基本上营业额很少，除非你的货是畅销品，从南极来的货一般利润可以加到15%-20%，3个业务员都是能手的话一个月业绩在6万左右，好，我们现在来综合算一下帐：
1、买货车要6万，算上磨合、换机油、保轮、补胎、违章一年要1万元，柴油车油费一天至少要100块钱， 那么在货车上就要付出11万左右；司机一年的工资4万，送货的一年工资3万，3个业务员一年工资12万，库房4万，备货工资一年3万，首批发货5万。头一年合计支出：42万。
2、我们来看头一年的营业额，头一年产品少，新名称，销量按照每天5000算，已经不错了，每个月15万，一年180万，毛利折中一下算17%，那么毛赚30万；
3、货品损耗1%，减去3000元，可能还不止这个数字，尤其是食品过期的、露袋的，顾客吃出质量问题的等等，绝低于不了1万元；
4、 货站提货的运费，每件货2-5元，每天按照50件货平均算，接近6万；
毛赚的30万减掉第3、4项后，还剩23万，货车第一年折旧1万元，还剩22万元。实际支出42万， 利润只有22万，直接赔掉20万！
这还不算你借钱要换的人情，抬钱要付的利息，银行贷款的利息。还不算业务员请假、有病、跳槽导致的人员配备不齐、超市拒收导致的损失等等。
从以上的算账中看看各个环节的费用比例：
1、营业额180万，3个业务员工资12万，占6.7% ，还不算给业务员的车费报销、电话费报销、过年过节发的东西、 平时请业务员吃饭聚会的钱，都算上的话，业务员占比达到8%；
2、后勤干活的司机、送货的、备货的工资一年10万，占比5.6%，还不算司机加油捞的钱、送货员送货贪的钱，备货不注意弄碎损耗的货品，偷吃的，送丢的，返货忘记拿回来的等等，占比不会低于7%；
3、库房、油费、车辆折旧、损耗、货站提货运费合计16万，占比9%；
至于个人开销、供吃供住、请客随礼、生病、送礼、借出去迟迟不还的钱就不算了。以上三项的比例合计：24%
毛利只有平均17%，费用比例却是24%，净亏损7%， 所以这20万的赔钱是怎么赔的就算出来了。
但是一般人都会认为第一年正常啊，所以第二年满怀信心地更多的投入，于是更好的银行贷款、抬钱、信用卡套现等等就出现了，因为库房里有货在，所以没感觉到赔钱，有些人一激动再花个10几万弄个首付的房子，或者弄台小轿车，家里人一看情况挺好，钱财大力支持，现金流不缺，对于生意是赚是赔，根本就没有大的感觉。
第二年，有了市场基础，营业额上来了，于是一台送货车就要起早贪黑了，于是再加车，再加人，好吧，再加一台车6万，再加1个司机4万，加1个送货的3万，加1个备货的3万，再加3个业务员12万，好，合计增加开支28万，我们来看看加上原有的42万，现在就是70万/年的费用，我们看看这6个业务员要达到什么样的业绩才能保本。70万除以17%=412万。也就是说要在这一年达到400多万的营业额才保本，还没赚钱，即便保本，我们将400多万的营业额平均分给6个业务员，每个人70万，每个人每个月6万营业额。 有的人说没问题啊，可是你别忘了，业务员的工资在随时涨、工人的工资在随时涨、房租在涨、油价在涨、什么都在涨，就是你的利润率不涨反降了。也就是说，一个业务员每个月给你出6万的业绩，你是要稍微赔点的。
那么你还指望业务员给你出更多的业绩吗？是，也有10万，20万的，但是别忘了，那是畅销品，而畅销品的毛利不是17%而可能是7%。此外，即便有2个员工达到10万，有两个员工只完成3万，另外两个员工完成6万，其实都是一样的，你又不能因为哪个员工某个月不好就立刻换人。
为什么批发不赚钱，一片假繁荣，一细算账就算出来了。
那么如何改变这样的现状，无非就是在节省的前提下，增加销售额。
百湖批发网就是解决这个问题的最好途径，把业务员省了，节约出8%。最起码保证第一年的净亏损7%不存在了。